巴哈 1000 在中國的數(shù)量相對較少。

巴哈 1000 賽事極具特色，規(guī)則允許任何車型參賽，只要確保車輛安全就行。

參賽車輛需具備極致輕量化、強(qiáng)大發(fā)動機(jī)、堅(jiān)固車身及強(qiáng)大通過性。像獎杯卡車，外殼用碳纖維，輕薄堅(jiān)固，車身用 3 毫米厚 4130 鉻鉬鋼管，強(qiáng)度超高。

懸架方面，多為前雙叉劈螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后整體橋或四連桿懸架，行程約 1 米，配有限位器，避震器常用 FOX、King Shocks 等品牌，造價(jià)不菲。

動力上，如 BJ 鮑德溫駕駛的雪佛蘭獎杯卡車，搭載 4.3L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)。國內(nèi)也有皮卡在原廠基礎(chǔ)上配備前雙叉臂、后四連桿結(jié)構(gòu)，但民用級無法與競賽級相比。

巴哈 1000 充滿美式特色，每年在加利福尼亞半島舉行，吸引大量觀眾。由于其賽事要求高，車輛改裝成本大，在國內(nèi)普及程度有限，所以數(shù)量不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）