汽車上的 ECO 功能是一種經(jīng)濟(jì)模式，能幫助節(jié)省燃油和節(jié)能。它源自 Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（優(yōu)化）這三個(gè)英文單詞。

ECO 模式可分為主動(dòng)和非主動(dòng)兩種。主動(dòng) ECO 駕駛模式一般配有按鈕，車主可手動(dòng)選擇是否開啟。開啟后，車輛的 ECU 控制單元會(huì)綜合判斷車輛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器檔位等行駛數(shù)據(jù)，進(jìn)而對(duì)車輛操作系統(tǒng)做出調(diào)整，比如控制車輛的噴油等。

在日常駕駛中，普通模式適合大部分情況。城市擁堵路段，普通模式較合適；高速公路行駛，推薦切換到 ECO 模式，能顯著節(jié)省燃油、提高燃油效率。

但要注意，ECO 模式下動(dòng)力響應(yīng)會(huì)變緩，油門響應(yīng)不靈敏，轉(zhuǎn)速控制更平滑。這在城市路況頻繁停車和起步時(shí)有利，能提升駕駛體驗(yàn)并節(jié)省油耗。

不過，長期處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。所以，要定期切換到運(yùn)動(dòng)模式（如 S 檔）或者使用輔助清碳產(chǎn)品，像燃油寶，來保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康。

總之，ECO 模式是駕駛策略的一部分，需根據(jù)實(shí)際路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣靈活調(diào)整，同時(shí)做好車輛維護(hù)，確保其帶來長期效益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）