踩剎車時(shí)轉(zhuǎn)動方向盤會發(fā)出響聲，原因和解決辦法有多種。

如果是將方向盤打死，助力泵壓力升高導(dǎo)致異響，這是正?，F(xiàn)象，注意別常打死方向盤就行。

剎車系統(tǒng)出問題，剎車踏板跳動傳到方向盤引發(fā)異響，要送維修店檢修剎車系統(tǒng)。

盤式制動器損壞會有異響，比如車輛低速在平坦路面輪軸部位間斷無規(guī)律異響，車速提高響聲加重，凹凸路面響聲更重，腳踩制動踏板響聲減輕或消失，得維修或更換盤式制動器。

盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大互相撞擊發(fā)聲，可去修理店修理變形零件、更換脫落零件。

前懸掛球頭異響，車輛低速在起伏不平路面上前橋部位不間斷響，路面越差響聲越大，車速提高響聲加劇，停車晃動車輛前部會響，因?yàn)榍蝾^座密封不可拆卸，只能去維修店更換。

新車磨合期可能因摩擦或砂粒進(jìn)入板與盤之間產(chǎn)生聲音。

剎車松開慢，部分新手司機(jī)會這樣。彈簧也可能發(fā)出吱吱聲，比如剎車踏板上制動燈開關(guān)回位彈簧。

制動盤位置在車輛低速行駛時(shí)踩剎車可能發(fā)出明顯吱吱響。新車或更換制動片后剎車頻繁刺耳尖叫，通常是剎車盤使用后表面光滑。

方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，比如固定盤開裂，轉(zhuǎn)向時(shí)會與開裂的固定盤摩擦產(chǎn)生異響。

方向盤里螺栓過緊或過松，轉(zhuǎn)向時(shí)可能有異響。

方向盤與車身連接部件有問題，像方向盤軸承過度磨損或螺絲松動等。

剎車片材質(zhì)硬，剎車時(shí)可能產(chǎn)生異響。

懸掛系統(tǒng)零件磨損或損壞也可能造成剎車時(shí)方向盤異響。

上述情況都得去專業(yè)維修店檢查修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）