新車磨合期對于自動擋車來說有不少注意事項。

首先是啟動前要熱車，車輛啟動后，機油從底殼到發(fā)動機各部位充分潤滑需要時間。

然后，磨合是漸進的，前 500 公里可嘗試以 60 - 70 公里時速行駛，轉速不超 2200 轉；500 - 1000 公里時，車速可提到 90 - 100 公里/小時，轉速在 2500 轉以下。

行駛過程中，一定不能將裝有自動變速器的新車突然推入 P 檔和 R 檔，這會嚴重沖擊機械，損壞變速箱。也不能在 N 檔滑行，因為 N 檔時變速器動力泵停止工作，沒潤滑油和冷卻。

而且要注意，自動擋新車停放時，等車完全停穩(wěn)，松開剎車踏板約 2 秒再關閉發(fā)動機。

還有，新車每次磨合時間別太長，最多開幾個小時就行。

另外，國產車磨合期速度一般在 40 - 70 公里/小時以內，進口車在油門全開情況下，前 1000 公里內一般不超過最高車速的 80%，要觀察發(fā)動機轉速表和車速表，讓發(fā)動機轉速和車速都能中速工作，磨合期發(fā)動機轉速應嚴格控制在 2000 - 4000 轉之間。

新車要避免超載，國產車在前 1000 公里內不能超過額定載重的 75% - 80%，進口車不能超過額定載重量的 90%。

盡量選質量好的路面，避免過度震動、碰撞或緊急制動，減輕車身和動力系統(tǒng)負荷。

同時，很多人開自動擋不怎么用 S 擋，其實在市區(qū)或路況好路段多使用 S 擋能提高發(fā)動機換擋速度。

新車最初使用的是磨合期專用油，這類機油粘性低、散熱好、抗氧性能好，別過早換油。

另外，不能緊急制動，否則會沖擊制動系統(tǒng)、加大底盤和發(fā)動機負荷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）