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      1. 為什么原地踩剎車時發(fā)動機會出現抖動

        2024-12-19 07:37:32 作者:整理于互聯網

        原地踩剎車時發(fā)動機出現抖動,主要原因有以下幾種。

        一是剎車盤偏磨。長時間采用點剎方式剎車,會讓剎車盤表面變得凹凸不平,剎車時剎車皮夾住這樣的剎車盤,就會產生抖動,進而導致發(fā)動機抖動。要解決這個問題,需檢查剎車盤是否平整,若不平整要及時更換或打磨,還要定期查看剎車片磨損情況,且要注意使用正確的剎車方式,避免長時間點剎。

        二是怠速開關未關閉。怠速觸點斷開時,電子控制單元會誤判發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài),根據相關信號確定噴油量和噴油時間。但此時發(fā)動機處于怠速工作,進氣量少,易導致混合氣過濃,轉速上升。ECU 接收到氧傳感器反饋后反復調整,使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。解決辦法是調整或更換油門位置傳感器。

        三是怠速控制閥故障。怠速控制閥確保電噴發(fā)動機正常怠速,ECU 根據各種信號通過計算控制進氣量和發(fā)動機轉速。當怠速高于設定速度,ECU 指示怠速控制閥調整,若怠速控制閥出現故障,會影響進氣量和發(fā)動機轉速,導致發(fā)動機抖動。

        四是剎車真空助力器或者真空助力器單向閥有問題。比如單向閥故障、進氣支管真空管路和廢氣管路漏氣等。建議檢查單向閥、相關管路有無漏氣。

        總之,遇到原地踩剎車發(fā)動機抖動的情況,要仔細排查上述可能的原因,及時進行維修和保養(yǎng),以確保車輛正常行駛。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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