5w-30 和 5w-40 有不少區(qū)別。

首先，高溫粘度不同，5w-30 高溫粘度小，流動性好，能降油耗、散熱快；5w-40 高溫粘度大，更濃稠，流動性差些，阻力大，但波動小更穩(wěn)定。

其次，適用對象有別，日系車多使用 5w-30，德系車多采用 5w-40。新車或自然吸氣發(fā)動機(jī)適合 5w-30，能有效降低油耗且噪音?。焕吓f車型適合 5w-40，其高溫粘度高，潤滑性能好，聲音小更靜音。

再者，使用環(huán)境溫度適應(yīng)性不同，5w-30 更適用于夏季 30 度以下氣溫，5w-40 可在夏季 40 度以下氣溫保持良好性能，選擇時要根據(jù)所在地區(qū)氣候條件決定。

還有，穩(wěn)定性與密封性也有差異，5w-40 高溫粘度大，能在發(fā)動機(jī)部件間形成更穩(wěn)定油膜，提供更好潤滑保護(hù)，密封性也好；5w-30 密封性稍遜。

另外，如果機(jī)油標(biāo)號選擇不當(dāng)，對車子的油耗和動力有影響。低標(biāo)號車用高標(biāo)號會更費油，但動力可能提升。

最后，不同標(biāo)號的機(jī)油在抗磨、清潔和防銹等方面都有性能，但在流動性和保護(hù)性上不同，5w-30 油膜薄、流動性好，高溫高壓下保護(hù)性差；5w-40 油膜厚、流動性弱，高溫保護(hù)性好。

總之，選擇機(jī)油要綜合考慮，按照廠家要求來，不然可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)噪音增大、油耗增加、機(jī)油消耗異常、氣門異響、發(fā)動機(jī)加速性降低等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）