檢查機(jī)油尺在冷車還是熱車時(shí)進(jìn)行，其實(shí)冷車和熱車時(shí)都能檢查，但各有特點(diǎn)。

冷車檢查，也就是車輛熄火三十分鐘后，或者早上啟動前、停車一小時(shí)后，機(jī)油能基本回流到油底殼，這時(shí)查看機(jī)油刻度更準(zhǔn)確。機(jī)油標(biāo)尺上有兩個(gè)刻度，油量應(yīng)在最高和最低刻度中間，最好在偏上一些的 3/4 處。不少車型說明書也規(guī)定可在冷車時(shí)查看。

熱車檢查，比如熱車熄火后 10 分鐘，此時(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油還沒完全流回油底殼，但也能測量。熱車時(shí)測量能反映發(fā)動機(jī)潤滑所需機(jī)油量，只要液位在上下刻度線之間，仍能滿足潤滑需求。不過熱車時(shí)機(jī)油液位可能略低于冷車時(shí)，一般相差兩三毫米，對應(yīng)機(jī)油量幾百毫升，對發(fā)動機(jī)影響不大。

要注意，機(jī)油不是越多越好。過多會增加發(fā)動機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗升高、汽車行駛無力等，理想情況是液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)阻力小油耗低，潤滑性能也穩(wěn)定。

總之，冷車檢查更準(zhǔn)確直觀，能了解機(jī)油總體狀況；熱車檢查也可行，能反映潤滑所需量。但無論哪種，都要保證機(jī)油液位在機(jī)油尺上下刻度之間，這樣才能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）