車輛在高速行駛時車身會晃動，主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。

輪胎方面，制造誤差使得輪胎和輪圈各位置重量不完全相似，輪胎安裝后每個位置重量不同，高速行駛就會異常抖動。換胎后要做新的動平衡，動平衡時技師會將車輪放在機(jī)器上轉(zhuǎn)動，在較輕位置貼配重鉛塊。每四年要更換輪胎，即使四年內(nèi)行駛距離短，購買輪胎要看好生產(chǎn)日期。另外，胎壓過高，汽車通過顛簸路面起飛程度大，高速時易使車身抖動，增加被扎破概率，胎壓應(yīng)在 2.5bar 左右。輪胎磨損嚴(yán)重，胎面不平整，高速行駛也會引起車身抖動，要及時修理或更換輪胎。動平衡有偏差，比如平衡塊移位或脫落，輪胎失去平衡，影響汽車高速行駛，要檢測并更換動平衡重量。

四輪定位不準(zhǔn)確，汽車換胎后沒做四輪定位，行駛中會出現(xiàn)抖動、油耗增加等問題，需要重新做四輪定位。轉(zhuǎn)向齒間隙過大，齒輪齒條使用時間長磨損增加，游隙變大，車身會產(chǎn)生晃動感。

懸架構(gòu)架松動，懸架系統(tǒng)球頭和橡膠襯套磨損，部件間松動，懸架變松散，也會導(dǎo)致車身晃動。

還有，輪胎氣壓不足或過高、磨損不均、平衡不良，會影響行駛穩(wěn)定性，要定期檢查輪胎狀況。車輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確，比如前輪前束、前輪外傾角或后輪外傾角不正確，會導(dǎo)致高速行駛時跑偏或搖晃，要定期進(jìn)行車輪定位檢查。

剎車系統(tǒng)若有問題，比如剎車盤或剎車片磨損不均勻、存在故障，剎車時車身會抖動，要注意檢查剎車系統(tǒng)工作情況。車架或懸掛系統(tǒng)損壞或松動，比如出現(xiàn)裂紋、變形，會影響車輛整體剛性和懸掛性能，要定期檢查。

此外，車輛載重分布不均、道路狀況不佳、風(fēng)阻等因素也可能導(dǎo)致車身晃動。總之，出現(xiàn)車身晃動，應(yīng)及時去 4S 店或汽修店檢測，確定問題所在并對癥修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）