空擋狀態(tài)下轟油門(mén)導(dǎo)致的晃動(dòng)正常嗎
空擋狀態(tài)下轟油門(mén)導(dǎo)致的晃動(dòng)不正常。
因?yàn)榭論蹀Z油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)承受很重的負(fù)荷,慣性大,影響可靠性和使用壽命。
可能的原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,比如積碳,長(zhǎng)期使用后內(nèi)部積累碳沉積物,影響燃油燃燒效率,高速運(yùn)轉(zhuǎn)就不穩(wěn)定,從而引起抖動(dòng);點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,像火花塞老化或點(diǎn)火線圈故障,影響點(diǎn)火準(zhǔn)確性,導(dǎo)致特定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn);燃油供給系統(tǒng)有狀況,燃油泵壓力不足或燃油濾清器堵塞,造成燃油供應(yīng)不穩(wěn)定,進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。還有發(fā)動(dòng)機(jī)失火、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的機(jī)爪老化等也會(huì)導(dǎo)致。
正常車(chē)子怠速會(huì)有一些正常抖動(dòng),但空擋轟油門(mén)晃動(dòng)就不正常。
操作油門(mén)時(shí)要注意:踏放油門(mén)踏板要柔和,輕踏緩抬;放松離合器與踩油門(mén)密切配合,動(dòng)作敏捷;選擇適當(dāng)擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中級(jí)轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)以節(jié)省燃料;車(chē)輛行駛、熄火前先松油門(mén)踏板,不能猛轟空油門(mén)。
建議在使用專(zhuān)用汽油后,用高標(biāo)號(hào)汽油清洗燃料系統(tǒng)。
如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛行駛時(shí)抖動(dòng),比如四個(gè)車(chē)輪輪胎胎面有鼓包、異物,或者車(chē)輪軸承松動(dòng),都要及時(shí)處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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