汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間掛在 N 檔對(duì)變速箱是有害的。

首先，長(zhǎng)時(shí)間處于 N 檔，變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑可能不足，部分零部件長(zhǎng)期靜止易損壞。

其次，在坡道上停車(chē)時(shí)，車(chē)輛沒(méi)阻力容易意外滑動(dòng)，增加安全隱患。

而且，從 N 檔切換到 P 檔時(shí)，可能出現(xiàn)桿位置長(zhǎng)時(shí)間停留在 R 擋，導(dǎo)致變速箱控制單元誤判，給車(chē)輛帶來(lái)沖擊。

另外，在 N 檔時(shí)，變速箱油泵不工作，變速箱油無(wú)法流動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間在 N 檔會(huì)造成由于變速箱油的不流動(dòng)而引起的油溫升高，從而對(duì)變速箱會(huì)造成一定的影響。

相比之下，P 檔在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)更為安全。P 檔結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在輸出軸上齒輪旁邊有個(gè)棘爪，當(dāng)檔位掛在 P 檔的時(shí)候，棘爪就會(huì)將齒輪勾住，從而鎖住輸出軸，確保車(chē)輛不會(huì)移動(dòng)。

如果短時(shí)間停車(chē)等待，比如等紅綠燈，掛 N 檔在一定程度上可以省油，因?yàn)樗苤袛喟l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，減少其功率輸出。但這種操作只能短時(shí)間進(jìn)行，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。

對(duì)于自動(dòng)變速箱，不建議長(zhǎng)時(shí)間掛 N 檔。而對(duì)于手動(dòng)擋停車(chē)，應(yīng)踩剎車(chē)減速后踩離合停穩(wěn)，踩剎車(chē)掛空檔拉手剎。

無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，停車(chē)后最好都?xì)w于 P 檔。要知道，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，屬于汽車(chē)的三大部件之一，變速箱油也是需要定期更換的，缺乏保養(yǎng)會(huì)導(dǎo)致變速箱磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）