紅旗 H5 的百公里加速時(shí)間不是固定不變的。

1.5T 車型百公里加速時(shí)間為 9.2 秒，1.8T 車型官方百公里加速時(shí)間有 9.7 秒、8 秒等，還有百公里加速時(shí)間為 10.19 秒的情況。

2.0T 車型最大功率為 165kW（224 馬力），最大扭矩為 340 ?！っ?，匹配 8 擋手自一體變速箱，官方公布的百公里加速時(shí)間為 7.8 秒。

車輛百公里加速時(shí)間受多種因素影響。比如扭矩，它越大加速性能通常越好。變速箱傳動(dòng)效率也很關(guān)鍵，像 At 變速箱穩(wěn)定性和可靠性優(yōu)于雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，是目前成熟且應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱。雙離合變速箱結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱，一個(gè)離合器控制奇數(shù)檔，另一個(gè)控制偶數(shù)檔。另外，輪胎、風(fēng)向和風(fēng)速也會(huì)影響。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，紅旗 H5 起步平穩(wěn)，動(dòng)力輸出順暢，變速箱換擋邏輯聰明，沒(méi)明顯頓挫，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，中后段超車輕松，急加速深踩油門爆發(fā)力強(qiáng)，有推背感。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校風(fēng)格扎實(shí)沉穩(wěn)，過(guò)彎并線時(shí)對(duì)車身支撐性好，經(jīng)坑洼爛路底盤緊繃不松散，跑高速穩(wěn)定。

側(cè)窗用多層隔音玻璃，噪音控制水平不錯(cuò)。外觀采用紅旗家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。紅旗 H5 運(yùn)動(dòng)與舒適并存，注重外觀和駕駛體驗(yàn)，采用先進(jìn)底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)定且舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）