換機油時，抽出來更干凈還是放掉更干凈？

其實多數(shù)情況下，抽的比放的要干凈，但這也得看發(fā)動機油底殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計，有些車型可能放掉更干凈。

抽機油的優(yōu)點是能把抽油管插到油底殼底部，抽出的舊機油更多。而且施工時間短，比如放機油想放干凈至少 20 - 30 分鐘，抽機油可能保養(yǎng)都結(jié)束了。施工也便捷，如果機濾在發(fā)動機上部，抽換機油根本不用打開下護(hù)板和升起車輛。另外，在抽油過程中，能直觀觀察舊機油狀態(tài)和顏色，判斷發(fā)動機工作狀況，還能清理油底殼底部沉積的雜質(zhì)以及放油螺絲上附著的金屬屑，防止對新機油造成污染。

放機油的話，能流出多少就流出多少，放油螺絲位于油底殼的最低點，幾乎能把發(fā)動機中所有機油都放出來，同時能在放機油時直觀看到舊機油狀態(tài)、顏色等，判斷發(fā)動機工作狀態(tài)。但有的車油底殼設(shè)計了擋板，軟管不能完全插到底，就抽不干凈。而且放機油油底螺絲來回使用容易損壞，有的車放油螺栓口不是在油底殼最低點，會有殘余機油。

不過，無論是抽還是放，都不能 100%沒殘留，但都不影響正常使用發(fā)動機。

如果車的放油螺絲沒壞，建議用放油的方法。要是修理工給抽機油，得看好抽出的機油量。平時保養(yǎng)勤一點，也比糾結(jié)抽放方式更重要。

總之，兩種方式各有優(yōu)缺點，根據(jù)車型和實際情況選擇就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）