歐藍(lán)德后輪胎磨損比前輪嚴(yán)重，主要原因是后輪內(nèi)傾角超差。

這種情況能通過精確的四輪定位矯正，對于后獨(dú)立懸掛車型，像歐藍(lán)德，原廠若沒給后輪配調(diào)整內(nèi)傾角的偏心螺栓，做四輪定位時得單獨(dú)買。

車輪外傾角不正確也會導(dǎo)致，處理辦法是修理或更換車軸和懸架零件，調(diào)整外傾角。

要是前后軸不平行，比如軸距左側(cè)比右側(cè)大超標(biāo)準(zhǔn)，也會讓輪胎異常磨損。

另外，胎面中部嚴(yán)重磨損多因輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)，接觸面積減小。

正常情況下，前輪受驅(qū)動力和側(cè)偏力復(fù)合作用，外側(cè)磨損較嚴(yán)重，后輪是從動輪，磨耗相對較好。

但如果后輪胎磨損嚴(yán)重，可能是以下原因：前后輪胎異常磨損、直線行駛車輛跑偏、方向盤行駛中漂移抖動或轉(zhuǎn)向過度，這時都得做四輪定位。

換胎時，四個輪胎都要做動平衡，胎壓得保持一樣。

總之，定期做輪胎檢查和四輪定位，能有效避免輪胎不均勻磨損，延長輪胎使用壽命，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）