發(fā)動機(jī)點火過早的現(xiàn)象有：用手動搖桿啟動時，曲軸會反轉(zhuǎn)；用啟動機(jī)啟動，啟動阻力大；啟動后加速，發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重敲擊聲；發(fā)動機(jī)顫動、爆震、溫度過高、回火。

點火過遲的現(xiàn)象包括：發(fā)動機(jī)無力，加速困難，高速運轉(zhuǎn)不均勻，啟動阻力小但難啟動，排汽管冒黑煙。

點火過早的解決辦法是：拆下分電器蓋，查看白金間隙，若過大需調(diào)整至 0.4 毫米到 0.5 毫米之間，然后放松分電器殼定位螺釘，將分電器順時針轉(zhuǎn)動，直到加速時敲擊聲消失。

點火過遲的解決措施為：打開分電器蓋，檢查白金間隙，若過小要調(diào)整至 0.4 毫米到 0.5 毫米之間，接著松開分電器固定螺釘，把分電器逆時針轉(zhuǎn)動，直至加速時能迅速提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

在城市短途低速行車時，可適當(dāng)選擇較大的提前角提升燃油合理性。長途高速行駛，則應(yīng)選稍小提前量。

要避免點火過早或過遲，因為這都會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不良影響，比如影響最大功率輸出，甚至導(dǎo)致啟動困難和無怠速故障，讓發(fā)動機(jī)不能發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）