汽車缸蓋擰緊螺絲所需的扭矩不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。

通常，缸蓋螺絲的扭矩在 7 - 200Nm 之間。對(duì)于大瓦蓋，一般需要 8 扭力；小瓦蓋則通常需要 6 扭力。

不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩要求有所不同。比如，有的發(fā)動(dòng)機(jī)要求缸蓋螺絲扭矩為 120 到 180Nm，操作時(shí)第一步從中心往兩面擰，頭一次擰最終扭矩的 50%，隨著全都松開，然后從中心往兩面擰 50%，最后按照先中心后兩面的方式擰緊。有的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲擰 40Nm 即可，即 40Nm + 90 度/45Nm 就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)其他螺栓的扭矩也有相應(yīng)要求，比如支座與車身螺栓（13MM）為 25Nm，支座與車身螺栓（18MM）為 40Nm + 90 度/50Nm，支座與發(fā)動(dòng)機(jī)支座螺栓（18Mm）為 100Nm，支座與變速器支座螺栓（18MM）為 100Nm，擺動(dòng)支架擺動(dòng)支架與變速箱螺栓為 40Nm + 90 度/50Nm，擺動(dòng)支架與副車架螺栓為 20Nm + 90 度/25Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)部分火花塞（1.6/2.0）為 25Nm，（1.8T）為 30Nm，放油螺栓為 30Nm，機(jī)油濾清器為 25Nm，曲軸正時(shí)輪螺栓為 90Nm + 90 度，凸輪軸正時(shí)輪螺栓為 65Nm，曲軸軸瓦為 65Nm + 90 度，連桿軸瓦為 80Nm + 90 度。

在擰緊缸蓋螺絲時(shí)，一定要嚴(yán)格按照制造商的建議和車輛維修手冊(cè)進(jìn)行操作。如果使用扭矩扳手，要確保扳手精度準(zhǔn)確無誤，操作過程均勻施加扭矩，避免沖擊力過大導(dǎo)致零件損壞或螺栓斷裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）