起亞 K4 排氣管滴水的原因主要有正常和非正常兩種情況。

正常情況下，發(fā)動機汽油充分燃燒會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，在氣溫較低時，水蒸氣經(jīng)過金屬排氣管就會凝結(jié)成水滴從而滴出，這說明發(fā)動機的燃燒狀況良好，是正?，F(xiàn)象。

但也有非正常的情況，比如發(fā)動機中的冷卻水箱泄漏，使得冷卻水漏到燃燒室，這就會導致排氣管不正常滴水。要是車主發(fā)現(xiàn)車子總是滴水，得查看發(fā)動機艙的冷卻水箱有沒有泄露。

還有，如果排氣管排放的尾氣是乳白色油霧，滴在地上會凝固成塊狀，這多半是因為燃油汽化不好。像溫度太低就會造成燃油汽化不佳，不過發(fā)動機起動后溫度升高，這種現(xiàn)象通常會消失。

雖說排氣管滴水能反映車子性能，但不是越多越好。因為排氣筒內(nèi)水過多會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，致使發(fā)動機供油不準，影響車子性能。而且水滴長時間留在排氣管里還會加快管道腐蝕。好在車子設(shè)計時，每條排氣管下方都有一個小口。要是發(fā)現(xiàn)自家車子排氣管有銹斑，建議去檢查下排氣筒的那個小口是不是被堵了，要及時清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）