對于渦輪增壓發(fā)動機來說，適合使用全合成機油。全合成機油阻力小、流動性高、穩(wěn)定性強，能降低油耗，保護引擎。

一般渦輪增壓發(fā)動機需用 30 粘度的合成機油，高性能的則要用 60 粘度的合成機油，常見機油型號有 0w30、5w30、5w40、0w40 等。建議渦輪增壓發(fā)動機的車使用 5w40 油或 0w40 油。

礦物機油一般 5000 公里左右就得更換，盡量選多級油，其節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好保護作用，但使用中可能會過早發(fā)黑、機油壓力較小，這都正常。

渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器要靠機油潤滑和散熱，正常運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速可達 10 萬轉(zhuǎn)/分以上，對機油要求很高。

很多車主買了渦輪增壓車型，保養(yǎng)時 4S 店會推薦各種機油，國外品牌假貨多，國產(chǎn)品牌中，金冷 PRO T 潤滑油性價比高，有優(yōu)異的沉積物控制能力，保障渦輪增壓器高效運行，低灰節(jié)能配方提升燃油經(jīng)濟性，滿足主流汽車廠商認證。

像德能 P8 PAO 酯全合成機油，采用 Titanium 鈦烯雙油膜潤滑技術(shù)和純進口 PAO 天然氣制油及酯類全合成基礎(chǔ)油，提供最佳冷啟動特性和長久性能保持力，抗氧化特性提高 36%，可延長使用壽命。其不同型號適合不同類型發(fā)動機，如 SAE 0W-40 API SP ACEA C3 特別適用于 BMW、BENZ、VW 等裝有尾氣后處理系統(tǒng)和渦輪增壓以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動機。

德能 P6 PAO PLUS 全合成機油，采用 Titanium 鈦烯雙油膜潤滑技術(shù)和進口 PAO 天然氣制油全合成基礎(chǔ)油，有超強冷啟動特性和長久性能保持力，能降低發(fā)動機啟動磨損，提高燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）