汽車儀表盤上的 tc 指的是汽車的牽引力控制系統(tǒng)，也叫循跡控制系統(tǒng)。

它工作時，用電控油門裝置取代油門踏板到節(jié)氣門間的機械連接。傳感器把油門踏板信息傳給 ECU，ECU 產生控制電壓信號，伺服電機依此調整節(jié)氣門，減少開度，控制輪胎打滑。

這個系統(tǒng)分制動力矩控制和發(fā)動機轉矩控制兩種方式。制動力矩控制對快空轉的驅動輪施制動力，能防汽車起步或高低路面突變時車輪空轉，可會讓發(fā)動機多余輸出在制動器上以熱能消耗，影響制動器壽命。發(fā)動機轉矩控制按路面給驅動輪最佳驅動力矩，不損制動器，能減少油料浪費和輪胎磨損，不過響應速度比制動方式慢，路況差時不好控制。

TC 指示燈亮，要么是人為關閉，按按鈕能恢復；要么是出故障了，像電磁閥故障、機油臟堵電磁閥濾網、執(zhí)行機構齒輪與葉輪磨損致油壓泄漏、節(jié)氣門臟開度達 20%讓發(fā)動機電腦誤判 TC 故障。

這系統(tǒng)有專門控制按鈕，一般在中控臺。它能保證汽車各種行駛狀況下獲最佳牽引力，提高輪胎通過性。輪胎打滑就給行車電腦發(fā)信號，電腦制動打滑車輪，防交通事故，提升穩(wěn)定性能和通過性。

但開車還是要謹慎。儀表盤顯示 TC 就是牽引力控制系統(tǒng)故障，得用解碼器讀具體故障代碼，按提示針對性維修。這系統(tǒng)能提高行駛穩(wěn)定性、加速性能、爬坡能力，防車輛在濕滑或低摩擦路面失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）