電子駐車和自動駐車有不少區(qū)別。

先說使用方式，電子駐車每次停車得手動開啟，而自動駐車在啟動車輛時開啟，開車中停車，不用手動操作，系統(tǒng)會剎車后自動鎖車，即便放開腳剎也不會溜車。

原理上，電子駐車類似手剎，把機械式手剎拉桿變成電子按鈕，工作原理和傳統(tǒng)機械手剎一樣。自動駐車是電子手剎的擴展功能，靠車輛傳感器快速控制車輛。

使用場景方面，電子駐車適用于日常停車，自動駐車則在市區(qū)頻繁起停、擁堵路段更能發(fā)揮作用。

電子駐車的優(yōu)點在于能在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動，防止駐車忘拉手剎、啟動忘松手剎，還能在緊急狀態(tài)當行車制動用。自動駐車的好處是啟動后，像等紅綠燈時，不用手剎或電子手剎，操作簡單。

另外，電子駐車就是手剎，從拉手柄變成按鈕，自動駐車是其擴展功能。電子手剎是電子控制停車制動技術(shù)，通過剎車盤與剎車片摩擦力控制停車制動，從拉桿變電子按鈕。長時停車踩制動踏板讓車靜止，拉起電子按鍵“p”啟動，解除時踩踏板、按下按鍵，有的車掛 D 檔踩油門也行。

自動駐車是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)擴展，車停下時不用長時間剎車，能避免不必要滑行。等紅綠燈短停按功能鍵，車停穩(wěn)會自動剎停防溜車。踩油門、拔安全帶卡扣、開車門會自動解除，但車輛制動期間下車或解安全帶要掛 P 檔或開電子手剎。

總之，要合理利用這兩種駐車方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）