萬向傳動(dòng)裝置主要由萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承組成。

萬向節(jié)是萬向傳動(dòng)裝置的核心部件，能讓連接的軸在一定角度內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞方向的改變。常見的萬向節(jié)有十字軸式、球籠式等。

傳動(dòng)軸是傳遞動(dòng)力的重要部件，一般由軸桿及兩端焊接的花鍵軸和萬向節(jié)叉構(gòu)成。它要具備足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的扭矩和振動(dòng)。為保證傳動(dòng)軸平穩(wěn)運(yùn)行，通常還需要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，要是運(yùn)行中出現(xiàn)抖動(dòng)或異響，很可能是動(dòng)平衡出了問題，得及時(shí)檢查調(diào)整。

中間支承能起到支撐傳動(dòng)軸的作用，減少傳動(dòng)軸的振動(dòng)和變形，提高傳動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性。

在實(shí)際應(yīng)用中，比如汽車的方向盤下面的方向柱、車輪半軸以及后驅(qū)車或四驅(qū)車的傳動(dòng)軸，都用到了萬向傳動(dòng)裝置。它能確保在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍可靠地傳遞動(dòng)力，讓汽車適應(yīng)各種復(fù)雜路況，保障行駛的穩(wěn)定性和安全性。通過合理設(shè)計(jì)和精密制造工藝，萬向傳動(dòng)裝置能讓汽車的動(dòng)力系統(tǒng)高效、可靠地運(yùn)行，提升咱們的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）