水溫傳感器壞了風扇不一定會轉(zhuǎn)動，這要根據(jù)車型來定。

有些車型電子扇受電腦控制，水溫傳感器壞了，ECU 無法判斷，風扇可能不轉(zhuǎn)或者常轉(zhuǎn)。但有些車型的電子扇不受電腦控制，即便水溫傳感器壞了，風扇也能正常工作。

水溫傳感器的作用很大，它能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，比如用于冷起動、控制風扇、目標怠速計算等，還能檢測冷卻液溫度高低，作為燃油噴射的修正信號，給水溫表提供水溫信號讓我們了解發(fā)動水溫狀況。

低溫時它能增大點火提前角，高溫時為防止爆燃會推遲。水溫傳感器壞了風扇不轉(zhuǎn)，是因為風扇是給冷卻系統(tǒng)散熱的，傳感器壞了電腦接收不到相關(guān)數(shù)據(jù)，無法控制風扇轉(zhuǎn)動。

傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，內(nèi)部是熱敏電阻，溫度越低電阻越大，反之越小。

當水溫傳感器壞了，還可能出現(xiàn)這些癥狀：水溫表指示針不動；冷車啟動困難；ECU 得不到過濃混合氣的信號，只能提供較稀薄的混合氣，導致怠速不穩(wěn)，加速困難。

如果出現(xiàn)上述癥狀，要及時去汽車修理廠檢修或更換水溫感應器。

正常情況下，發(fā)動機溫度高時，水溫傳感器會向控制中心發(fā)高溫信號讓風扇轉(zhuǎn)動散熱，溫度合適了風扇停止。

總之，水溫傳感器壞了風扇是否轉(zhuǎn)動不能一概而論，得看具體車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）