汽車進氣溫度的正常范圍一般在 10 到 50 度之間。

進氣溫度傳感器是負溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度升高時電阻阻值減小，溫度降低時電阻阻值增大。這一變化導(dǎo)致電路中電壓改變，產(chǎn)生不同電壓信號，讓控制系統(tǒng)自動運作。

在冷車狀態(tài)，進氣溫度傳感器信號和發(fā)動機水溫傳感器信號相近；熱車時，進氣溫度傳感器的信號電壓約為水溫傳感器的 2 至 3 倍。

正常情況下，20 度時氣溫傳感器阻值約 2 至 3 千歐，80 度時電阻約 0.4 至 0.7 千歐，若測量結(jié)果不符規(guī)定要更換傳感器。

進氣溫度過高，進氣密度減少，相同轉(zhuǎn)速、負荷下進入氣缸的空氣總量減少，導(dǎo)致做工能力下降。

而進氣溫度在正常范圍能讓發(fā)動機在各種溫度條件下保持最佳性能，減少因溫度問題導(dǎo)致的故障風(fēng)險。所以，要關(guān)注進氣溫度，保證其在 10 至 50 度的正常范圍內(nèi)，這樣有助于汽車穩(wěn)定可靠地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）