汽車(chē)空調(diào)液的更換時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)空調(diào)制冷效果變差時(shí)，就應(yīng)檢測(cè)冷媒是否缺少，若缺則需更換。

像新車(chē)，質(zhì)量好的可用 3 年左右；用車(chē)強(qiáng)度大，可提前更換。

大部分家用轎車(chē)每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里換一次，但這只是參考，多跑一兩萬(wàn)公里或延長(zhǎng)使用一年半載也沒(méi)啥大問(wèn)題。

每三年檢查一次氟壓，不足時(shí)添加。

若空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)好，駕駛環(huán)境和習(xí)慣不錯(cuò)，三四年內(nèi)通常無(wú)需添加制冷劑。

但空調(diào)管路和冷凝器可能有微漏，會(huì)加快冷卻劑損耗，所以要定期檢查，即便沒(méi)泄露也有自然損耗，建議 2 - 3 年左右查一次，缺了及時(shí)加注。

判斷汽車(chē)空調(diào)是否泄漏制冷劑，可在空調(diào)出風(fēng)口放普通溫度計(jì)，將空調(diào)開(kāi)到最大，測(cè)出口空氣溫度，8 - 10℃表示正常，否則可能氟泄漏。

汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因包括缺少冷媒、空調(diào)翻板損壞、冷凝器過(guò)臟、空調(diào)壓縮機(jī)等部件損壞、皮帶老化、風(fēng)道堵塞及空調(diào)管道過(guò)臟。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)能制冷、加熱、換氣和空氣凈化，給乘車(chē)人員提供舒適環(huán)境，降低駕駛員疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)安全。

總之，汽車(chē)空調(diào)液更換要依實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)制冷不佳及時(shí)檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）