汽車 DSC 系統(tǒng)的作用可不??！

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是能及時(shí)識(shí)別車輛打滑的危險(xiǎn)，并在瞬間讓車輛穩(wěn)定下來(lái)。比如車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，DSC 系統(tǒng)能確保車子有最佳的循跡性，保證行車的穩(wěn)定性。

而且它還是加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進(jìn)一步延伸。DSC 系統(tǒng)配有先進(jìn)的偵測(cè)及控制配備，像能偵測(cè)車輪轉(zhuǎn)速、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度、車速以及車子的側(cè)向加速度。通過(guò)這些偵測(cè)到的資訊，來(lái)判斷車輪在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中是否有打滑的危險(xiǎn)。

如果有危險(xiǎn)或已經(jīng)打滑，電腦會(huì)馬上命令制動(dòng)油壓控制系統(tǒng)對(duì)打滑的車輪進(jìn)行適當(dāng)制動(dòng)，或者減少噴油量、延遲點(diǎn)火來(lái)降低引擎力量輸出，防止輪胎在各種行駛條件下打滑。

另外，牽引力控制系統(tǒng)（DTC）是 DSC 的一個(gè)子功能，它能在特定范圍內(nèi)增加車輪的打滑，從而提高車輛在特殊條件下的牽引力，實(shí)現(xiàn)更有動(dòng)感的駕駛風(fēng)格。

DSC 系統(tǒng)在汽車高速行駛中也發(fā)揮著重要作用。通過(guò)傳感器接收車輪轉(zhuǎn)角和車輛側(cè)向加速度信號(hào)，進(jìn)行判斷分析后，讓汽車的某個(gè)車輪產(chǎn)生一定制動(dòng)力，避免汽車在行駛中發(fā)生甩尾或漂移，大大提高了汽車在高速行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

在惡劣天氣或復(fù)雜路況下，DSC 系統(tǒng)能通過(guò)一系列傳感器監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)，像車輪轉(zhuǎn)速、側(cè)向加速度、轉(zhuǎn)向角度等，并根據(jù)這些信息自動(dòng)調(diào)整車輛行駛狀態(tài)，防止車輛因轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足而失控。

總之，汽車 DSC 系統(tǒng)對(duì)于提高車輛的操控性和穩(wěn)定性，特別是在高速行駛或緊急情況下，作用至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）