汽車空調(diào)高壓太高的原因和解決辦法主要有以下這些。

原因方面：

一是維修時排空不徹底，系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，使得冷凝壓力增大。

二是使用了劣質(zhì)制冷劑。

三是冷凝器的電子風(fēng)扇不能正常開啟或風(fēng)速不夠，影響冷凝器散熱。

四是冷凝器被異物堵塞，無法正常散熱。

五是膨脹閥輕微堵塞。

六是制冷劑過多，排氣口和吸氣口感覺過熱，壓縮機偶爾伴有液錘。

解決辦法如下：

對于系統(tǒng)中有空氣的情況，要再次將制冷劑完全排空。

若是系統(tǒng)堵塞，大多是膨脹閥堵塞或失效，需要更換膨脹閥。

制冷劑過多的話，應(yīng)將其完全排空，并定量加注制冷劑。

冷凝器散熱不好，要清洗水箱冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時進行更換。

膨脹閥出現(xiàn)故障，如果低壓管道上有大量的露水或霜，要檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，正確的話就更換膨脹閥。

如果測得的高壓值過高，低壓值過低，可能是膨脹閥堵塞，比如儲液干燥器故障導(dǎo)致污物進入膨脹閥，或者是動力元件失效，比如溫包漏氣使閥門處于常閉狀態(tài)。處理方法是更換膨脹閥和儲液干燥器。

此外，像冷卻風(fēng)扇故障、發(fā)動機過熱、冷凍機油過多或不足等也可能導(dǎo)致汽車空調(diào)高壓過高，都需要定期檢查維修。

總之，汽車空調(diào)高壓過高可能由多種原因造成，遇到這種情況，要盡快找專業(yè)維修店檢修維修，保障空調(diào)正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）