四輪定位后方向跑偏是個(gè)讓人頭疼的問題，解決辦法有以下這些。

先檢查輪胎氣壓，要確保兩側(cè)輪胎氣壓一致，不然行駛中容易跑偏。

再檢查輪胎，看有沒有磨損不均、損傷或者花紋不一致的情況，如果有，要及時(shí)處理或更換。

還要檢查懸掛系統(tǒng)，像避震器、彈簧、球頭等部件有沒有磨損或損壞，有問題就得維修或更換。

底盤系統(tǒng)也得留意，車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件要是變形或損傷，會(huì)導(dǎo)致跑偏，所以要仔細(xì)檢查。

電子控制系統(tǒng)也可能是原因，比如 ESP、轉(zhuǎn)向傳感器等部件出故障，影響行駛穩(wěn)定性，要到專業(yè)維修店檢查和維護(hù)。

另外，操作不當(dāng)也會(huì)讓四輪定位不準(zhǔn)確，比如做四輪定位時(shí)沒按正確步驟來。這時(shí)可以重新做四輪定位，要找有專業(yè)設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員的店。做的時(shí)候主要檢查前輪方向機(jī)橫拉桿調(diào)整螺紋長度是否一樣、前后輪的軸距是否一樣。

還可以擰松前懸掛的固定螺絲，將右側(cè)的前懸掛往車頭的前方調(diào)整一下。要是方向盤不正，那就調(diào)整方向盤或方向機(jī)的拉桿，車輛直線行駛停車后觀察方向盤是否放正。

總之，遇到四輪定位后方向跑偏的情況，多方面檢查，針對性解決，就能讓車子恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）