換完輪胎后是否需要做四輪定位，這得看具體情況。

一般來說，如果汽車在換輪胎前沒有出現(xiàn)方向跑偏、轉(zhuǎn)向精密度下降、方向盤不正、吃胎等狀況，且在換輪胎后行駛中車輛沒有跑偏現(xiàn)象，方向盤也沒有歪斜，那就不需要做四輪定位，但必須要做車輪動(dòng)平衡，不然行駛中可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

如果出現(xiàn)以下六種情況，那就需要做四輪定位：更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整確保車輛良好的行駛性能和可靠性。汽車輪胎、轉(zhuǎn)向組織和前后左右傳動(dòng)軸中間具備一定的角度和相對(duì)位置，換輪胎后角度部位可能會(huì)偏位。轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝有特定的相對(duì)位置，由主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)參數(shù)定義。

正確做好四輪定位能帶來不少好處，比如增加行駛的安全性，減少輪胎的不正常磨損，保持直行時(shí)方向盤正直，維持直行行駛，轉(zhuǎn)向后方向盤及時(shí)回正，提高操控樂趣，減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)的磨損。

總之，換完輪胎后是否做四輪定位，要根據(jù)車輛的實(shí)際情況判斷。但無論如何，車輪動(dòng)平衡是一定要做的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）