車上的 ECO 模式是汽車的一種節(jié)能模式。它是由 Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（優(yōu)化）三個單詞合成而來，代表了技術(shù)性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計理念。

ECO 模式能讓車輛處于經(jīng)濟(jì)節(jié)能狀態(tài)，降低油耗。

ECO 模式分為主動式和非主動式。主動式 ECO 駕駛模式一般設(shè)有按鍵，車主可自行選擇是否開啟。開啟后，一系列駕駛設(shè)置會改變，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度變小，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性，有些車輛還會調(diào)整空調(diào)輸出功率等。

非主動式 ECO 駕駛模式?jīng)]有專門按鍵，只是起提醒、引導(dǎo)作用，教您如何省油，而非實質(zhì)干預(yù) ECU 來智能控制達(dá)到經(jīng)濟(jì)性目的。

ECO 模式在不同場景下的效果不同。開啟 ECO 模式能減少油耗，一般可節(jié)省約 6%的油耗。但在高速行駛，車速達(dá) 90 千米每小時或更高，以及停車怠速時，開啟 ECO 模式不能省油。

關(guān)于 ECO 模式的常見誤區(qū)，比如認(rèn)為“ECO 模式下導(dǎo)致汽車長期運(yùn)轉(zhuǎn)在低轉(zhuǎn)速工況下，會增加積碳”，這種說法是不正確的。ECO 模式是通過更積極換擋實現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低來節(jié)油，并非低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

在日常駕駛中，大多數(shù)汽車采用主動式 ECO 駕駛模式，有單獨的開關(guān)按鍵。通常可以開啟 ECO 模式，但時速超過 120 碼、停車怠速、在 N/P 擋以及手動模式下，尤其是爬坡時，沒必要開啟，否則體現(xiàn)不出節(jié)油特點，還影響動力。

總之，合理使用 ECO 模式，能讓您的汽車更節(jié)能省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）