車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)作用可大啦！

它能在很多情況下保障咱們的行車安全。比如剎車時輪胎快抱死，它能來個“機械制動”，一秒制動，讓您全制動時還能把控方向。

驅(qū)動輪打滑，它能降發(fā)動機轉(zhuǎn)速，還制動打滑輪，保證動力輸出恰當(dāng)。

緊急避讓時，它也能干預(yù)，左轉(zhuǎn)加大左側(cè)制動力，右轉(zhuǎn)加大右側(cè)制動力，加強轉(zhuǎn)向。

車有甩尾趨勢，它制動另一個輪，減弱旋轉(zhuǎn)，讓車跟著您的轉(zhuǎn)向意圖走。

這系統(tǒng)是在防抱死制動系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上擴展的，增加了橫擺率、側(cè)向加速度和方向盤轉(zhuǎn)角等傳感器。

ECU 控制各車輪驅(qū)動力和制動力，保證車輛橫向穩(wěn)定。

它能防止汽車側(cè)翻，全面感應(yīng)車的行駛狀態(tài)，處理各種傳感器信號，實時監(jiān)測并控制，提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

多數(shù)時候得開著它，像轉(zhuǎn)向不足、過度，在積水路面打滑，它能防失控。

但少數(shù)情況得關(guān)，比如越野、過沙地雪地、車陷泥潭或漂移等極限駕駛時，因為它會限制發(fā)動機和車輪轉(zhuǎn)速，關(guān)了才能讓車脫困或?qū)崿F(xiàn)激情駕駛。

總之，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)對行車安全很重要，咱得用對用好！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）