發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。

一是蓄電池方面，可能電量不足、存不住電，電壓低于 12.5V ，比如車輛停放一天就沒(méi)電，或者不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)打開(kāi)雨刮器，移動(dòng)速度比平時(shí)慢很多。

二是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，像火花塞不跳火或火花太弱，點(diǎn)火正時(shí)出錯(cuò)，積炭多或間隙不對(duì)、高壓線漏電、點(diǎn)火線圈損壞等。

三是燃油系統(tǒng)故障，比如燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良，燃油濾清器堵塞，噴油嘴泄漏或堵塞，燃油不足、燃油泵壓力不足等。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障，比如起動(dòng)機(jī)損壞、起動(dòng)機(jī)電路故障。

五是正時(shí)皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣、活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積碳過(guò)多。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，比如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱、水溫信號(hào)不正確、線路接觸不良。

八是冷卻液溫度傳感器短路，導(dǎo)致空燃比過(guò)稀。

九是節(jié)氣門故障、怠速控制閥或線路故障。

十是防盜系統(tǒng)故障。

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，首先檢測(cè)蓄電池，給蓄電池充電或更換。其次檢查燃油系統(tǒng)，補(bǔ)充燃油，清理燃油濾清器雜質(zhì)，檢查噴油嘴。然后檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，清理積炭或更換火花塞。再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，如有損壞去 4s 店修理。還要檢查正時(shí)皮帶，輕微打滑可澆水解決。同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系、管理系統(tǒng)、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門和怠速控制閥、防盜系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）