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      1. 發(fā)動機故障燈亮了是什么原因

        2024-12-23 06:13:06 作者:資訊小編

        發(fā)動機故障燈亮了主要有以下這些原因。

        傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,要是損壞、接觸不良或者信號中斷,汽車的 ECU 就沒法準(zhǔn)確獲得發(fā)動機數(shù)據(jù),故障燈就會亮。

        保養(yǎng)要是沒做好,比如車主不按時保養(yǎng),或者有不好的駕駛習(xí)慣,發(fā)動機運轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)加重,故障燈也會提醒。

        燃油和機油都有標(biāo)號要求,車主不按要求添加,會造成發(fā)動機磨損,導(dǎo)致故障燈亮。

        混合氣燃燒不良也會讓故障燈亮,像發(fā)動機火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞等出故障都會這樣。

        進氣要是有問題,比如空空氣濾芯不干凈、沒定期清洗,嚴(yán)重時會讓發(fā)動機故障燈亮起。

        加壓方面,進氣增壓管路和渦輪增壓器故障,像渦輪增壓器壞了,也會導(dǎo)致故障燈亮,還可能有漏油、油耗大的情況。

        排氣問題,像后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障,其中三元催化器故障比較常見,用了含鉛汽油、含鉛或硅的潤滑油添加劑,發(fā)生碰撞、供油系統(tǒng)故障等都容易讓三元催化器失效。

        防盜系統(tǒng)出故障,比如汽車電子防盜系統(tǒng)故障或者防盜控制器與發(fā)動機電子控制器不匹配,也會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。

        還有機油質(zhì)量差、傳感器故障、恒溫器異常等也會讓故障燈亮。

        氧傳感器故障原因很多,比如不定期換機油、沒清洗防凍液雜質(zhì),故障時油耗會增加。

        節(jié)溫器異常,水溫表長時間升不到理想溫度,發(fā)動機故障燈就亮了。

        故障燈報警不是說發(fā)動機壞了,只是表明尾氣排放可能異常超標(biāo)。

        故障燈亮最直接原因是發(fā)動機積碳多導(dǎo)致尾氣排放不合格,積碳可能是油品不好、沒按時保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣等造成的,需要清洗積碳,平時多注意能減緩積碳產(chǎn)生。

        排放故障燈亮不只是積碳,也可能是氧傳感器問題,換了就能解決。

        三元催化器失效導(dǎo)致尾氣排放不達標(biāo)會亮燈。在三元催化器正常工作時,尾氣排放數(shù)據(jù)超出發(fā)動機電腦存儲標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值且沒法修正,故障燈就會亮。

        氧傳感器故障、油品差、爆震、缺缸、空氣流量計故障、水溫傳感器故障等都會影響尾氣排放達標(biāo)從而亮燈。

        電噴發(fā)動機電子元器件多,靠傳感器通過 ECU 控制,儀表盤有故障燈顯示。

        點火開關(guān)打開黃色故障燈亮,發(fā)動機自檢,啟動后熄滅,亮燈就說明有故障,分黃色和紅色。

        紅色亮就別繼續(xù)行駛,是重大故障。黃色亮分假性故障和真故障。假性故障有的可以拆電瓶負(fù)極線再裝,有的要電腦匹配節(jié)氣門。真故障原因很多,像節(jié)氣門積碳、火花塞故障、氧傳感器故障、尾氣排放故障等,分車輛可行駛和限扭兩種情況。

        黃燈亮車輛能繼續(xù)行駛,但要盡快解決,比如檢查更換燃油濾芯、清洗節(jié)氣門及缸內(nèi)碳、用電腦檢測氧傳感器等。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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