汽車發(fā)動機出現(xiàn)白煙的原因有不少。

比如氣溫低，這時排出的廢氣遇低溫，水蒸氣會凝結(jié)成霧狀白煙，發(fā)動機運行一會兒溫度上來就好了。

要是冒白煙一直持續(xù)，那可能是發(fā)動機故障，像發(fā)動機燒機油，比如發(fā)動機內(nèi)活塞損壞、缸套破損、渦輪機油密封環(huán)損壞等。

供油提前角過小、供油時間延遲，燃燒不完全也會這樣。

還有氣缸套輕微漏水、燃油中含水。

低溫啟動時冒白煙，溫度正常就消失是正常的，要是外界溫度低但白煙一直大就不正常。

空燃比失調(diào)、氣缸壓力下降也能導致。

排汽制動系統(tǒng)工作失常也有可能。

發(fā)動機溫度過高，水箱或者變速箱里的離合器片出問題，手動擋加大油門容易出現(xiàn)，換離合片能解決。

曲軸箱通風閥膜片損壞，大量廢氣沒冷卻就進燃燒室，會冒白煙。

發(fā)動機氣缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進燃燒室受熱變成水蒸氣從排氣管排出。

固定機器的螺絲松動，起步猛會這樣，擰緊螺絲就行。

機油泄漏，溫度高蒸發(fā)會引起發(fā)動機冒煙有焦味，得檢查補油。

外界溫度低時冒白煙正常，持續(xù)時間長就要考慮別的情況。

發(fā)動機密封有問題，可能有水流入，要檢查密封性。

供油系統(tǒng)有問題，看看供油時有沒有別的東西進發(fā)動機氣缸，還有供油系統(tǒng)是不是泄露。

車輛燃油油品差，含水分多或者油水分離器不正常，燃油內(nèi)水分沒法分離。

氣缸套或氣缸墊故障，冷卻液進氣缸產(chǎn)生大量水蒸氣。

噴油嘴故障不能正常工作，油沒燃燒直接變成蒸汽排出。

供油正時調(diào)節(jié)過小，混合氣體量變少，燃燒速度降低、燃燒時間延長，也會產(chǎn)生白煙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）