汽車發(fā)動機水箱進(jìn)機油的原因主要有以下幾種。

一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓狀態(tài)下，機油會通過裂縫滲入水箱。比如水箱缺水時突然加水可能導(dǎo)致缸套炸裂產(chǎn)生裂縫。

二是散熱器損壞，機油散熱器或者變速箱散熱器出問題，機油就可能通過損壞部位進(jìn)入水箱。

三是缸墊損壞，使得油道與水道貫通，由于機油壓力高于冷卻水壓力，機油就會進(jìn)入水道進(jìn)而進(jìn)入水箱。

針對這些原因，可以采取相應(yīng)的解決辦法。如果是缸套裂縫，可更換新缸套或者修補損壞的缸套。要是散熱器損壞，那就更換損壞的散熱器，保證機油和冷卻液互不滲透。若是缸墊損壞，直接更換新的缸墊，避免機油和冷卻液之間的滲透。

另外，要注意日常對汽車的維護(hù)保養(yǎng)。比如避免水箱缺水時突然加水，按時檢查波箱散熱器是否正常，關(guān)注水溫是否過高。這樣能有效減少發(fā)動機水箱進(jìn)機油這類問題的出現(xiàn)，讓汽車保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）