汽車啟動時會抖動厲害，原因有不少。

比如發(fā)動機積炭嚴重，節(jié)氣門、噴油嘴積炭多，冷啟動時汽油被積炭大量吸收，混合氣就變稀，啟動就困難。

點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像火花塞、高壓導線和點火線圈工作不好。

油壓不穩(wěn)，多是汽油泵有故障。

變速箱有異響、打滑、漏油等狀況，長期高溫讓變速箱油性能降低，零件磨損。

離合器部分有問題，像壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面。

變速箱齒輪與傳動軸嚙合時頓挫，發(fā)動機內部運動部件慣性反作用于車體。

發(fā)動機各缸工作不均勻，耗油量大、冒黑煙、無力、馬力下降、抖動嚴重、行車噪音加大。

節(jié)氣門太臟，進氣不順暢不均勻。

離合器松到半聯動時車輛會抖。

輪胎平衡狀況不佳。

還有油品質量差，冬天燃油難霧化，燃油與空氣混合不充分。

發(fā)動機氣門和進氣管積碳嚴重，積碳吸收燃油，電控單元判斷錯誤。

火花塞故障，極點間隙變大，點火能量下降，燃油霧化不好。

水溫傳感器失靈，電腦噴油判斷錯誤，噴油量不足。

供油系統(tǒng)有問題，比如噴油嘴堵塞。

發(fā)動機機腳膠有問題，車身原地怠速時劇烈抖動。

進氣、噴油混合氣比例不正確。

解決辦法呢，清理積碳嚴重的部位，更換火花塞。

檢查并更換有問題的點火部件。

更換汽油泵。

去 4s 店修理變速箱，更換密封元件。

及時去維修點檢修。

對變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設置。

氣缸摩擦間隙過大可鑲嵌氣度缸套并鏜缸處理。

清洗閥板污垢。

將離合器控制在較佳結合點。

更換輪胎或檢查輪胎氣壓。

更換水溫傳感器，清潔或更換氣門和進氣道。

檢查供油系統(tǒng)，清洗節(jié)氣門，檢查油壓和燃油質量，有問題及時到專業(yè)維修店檢查。

及時更換機腳膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）