發(fā)動(dòng)機(jī)黃色燈亮起主要有以下原因。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，觸發(fā)警示燈。

排放系統(tǒng)中，氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障，導(dǎo)致排放不正常。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如火花塞、點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、啟動(dòng)困難。

燃燒狀態(tài)不好、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、燃油質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部有積碳、電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，也會(huì)讓黃燈亮起。

節(jié)氣門過臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障同樣是原因。

傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，會(huì)導(dǎo)致汽車 ECU 接收錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。

油液不符合要求，長期如此會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

保養(yǎng)不到位，不按時(shí)保養(yǎng)或駕駛習(xí)慣差，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

混合氣燃燒不良，如火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會(huì)帶來積碳或爆震。

低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度低，起步時(shí)可能被檢測(cè)為故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈后，可先靠邊停車熄火，等待 5 分鐘后不踩離合直接通電自檢，看故障燈是否熄滅。若沒熄滅，正常啟動(dòng)車輛后，對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲有無變化，沒明顯變化可就近檢查維修，有明顯變化則不要繼續(xù)駕駛，就近尋求救援。

為減少發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，車主應(yīng)定期保養(yǎng)，更換機(jī)油、濾清器和火花塞等；檢查冷卻液、機(jī)油和剎車油等液位；注意良好駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車；及時(shí)處理小故障；使用優(yōu)質(zhì)燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）