三角臂膠套損壞需要更換。

因為三角臂膠套安裝在下控制臂上，能起到緩沖減震作用，固定懸掛和車輪位置，保證汽車穩(wěn)定行駛。

車輛在不平路面行駛，車輪上下跳動靠三角臂實現(xiàn)，膠套壞了車行駛時輪胎會異常擺動，導(dǎo)致輪胎異常磨損、噪音大，車輛動態(tài)行駛異常跑偏，底盤有異響和松散感。

有的車型三角臂膠套能單獨換，有的得換整個三角臂總成。中低端車型三角臂一般 300 到 400 元，高端車型 600 到 800 元，不同地區(qū)收費有偏差。

更換時先舉升車輛，拆下膠套和三角臂兩頭，選對應(yīng)尺寸鐵套，膠套大的要分左右，有標(biāo)識。拆螺釘，舊膠套一拉就掉質(zhì)量不行。新膠套涂洗潔精潤滑好安裝，別用機(jī)油。

若不換會加快小吊桿磨損，導(dǎo)致平衡桿和減震損壞，過坑洼路面顛簸厲害。副車架前連接點鉸接套筒開裂，會讓懸架系統(tǒng)失效，增加事故風(fēng)險，還會影響定位數(shù)據(jù)導(dǎo)致輪胎偏磨吃胎，減震、舒適性能也差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）