忘記踩離合掛擋是會(huì)打齒的。

因?yàn)閾跷粧熘鴷r(shí)，變速箱內(nèi)部的齒輪、花鍵全部嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪齒面上會(huì)有很大載荷，零部件間會(huì)產(chǎn)生摩擦力，難以分離。就像鑰匙插在鎖孔里擰著，很難拔出來。

不同齒輪之間轉(zhuǎn)速不匹配，不踩離合強(qiáng)行掛擋，大概率會(huì)打齒，好比不同轉(zhuǎn)速的電風(fēng)扇葉子會(huì)打爛。雖然也有成功掛進(jìn)去的可能，但難度極大，就像玩飛行棋扔到特定數(shù)字才能讓棋子從基地走出。

如果忘記踩離合掛擋打齒了，如果繼續(xù)掛擋變速箱沒有異響，可以先不管，這只是同步器和齒圈蹭了一下，影響不大。

但這種駕駛操作有誤，偶爾一兩次對波箱齒輪影響小，若經(jīng)常這樣，會(huì)縮短波箱正常使用壽命。

所以，正確的離合器操作方法很重要。用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟貼著地面，膝蓋保持微曲。踩下時(shí)應(yīng)完全踩到底，確保離合器完全分離，避免長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)以減少磨損。換擋時(shí)先完全踩下離合器踏板，然后進(jìn)行換擋操作，最后緩慢釋放離合器踏板，同時(shí)注意換擋過程中別讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。只有完全踩下離合器踏板才能換擋，踩下離合器踏板時(shí)應(yīng)迅速松開油門踏板。而且開車時(shí)，左腳別一直放在離合器踏板上，無論怎樣右腳都別踩離合踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）