判斷差速器發(fā)出異響，您可以這樣做。

先分辨發(fā)動機異響和后橋異響，把車在平坦路面開一段，讓后橋溫度正常。車行駛有異響時記住車速，停車掛空擋再慢慢加速到這車速，看是不是發(fā)動機或排氣不正常導致的。

接著區(qū)分輪胎噪聲和后橋噪聲，輪胎噪聲隨路面變，后橋噪聲不變。車速低于 48km/h 時，后橋噪聲沒了但輪胎噪聲還有。

然后分辨輪轂軸承異響和后橋噪聲，行駛時前輪軸承噪聲不變，稍剎車能減弱噪聲從而找噪聲源。車速超 48km/h 后輪軸承噪聲一般很少聽到，滑行或空擋后輪軸承壞了會有隆隆或沙沙聲。

還有減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨，減速器軸承聲音刺耳且隨車速變，差速器軸承噪聲不變但比減速器的緩和。

正常直線行駛，差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒相對運動所以沒噪聲。要是起步或加減速聽到明顯聲音，可能差速器有問題。起步或加減速有頓挫感，轉彎時車輛阻力大、難拐彎，左右輪轉速相同不能轉彎，也可能是差速器壞了。

通過這些方法就能更準確判斷差速器是不是發(fā)出異響啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）