發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高是個(gè)常見問(wèn)題，解決辦法不少。

要是缺冷卻液或漏冷卻液，補(bǔ)足就行，漏的得查明原因處理好漏點(diǎn)再補(bǔ)足。

水箱外有或內(nèi)有污物堵塞，外臟就洗水箱，內(nèi)堵就換新的。

節(jié)溫器失效卡在全開位置，得更換新節(jié)溫器。

散熱器風(fēng)扇電機(jī)壞了達(dá)不到散熱效果，要及時(shí)換掉。

水溫表或傳感器壞了，環(huán)境因素也可能導(dǎo)致，得檢查維修或更換。

檢查時(shí)，看看散熱器風(fēng)扇電機(jī)工作狀態(tài)，不正常就換。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，對(duì)比冷卻系統(tǒng)熱水管和冷水管溫度，相同說(shuō)明節(jié)溫器常開，不同就是關(guān)閉的。

長(zhǎng)期行駛也可能致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，得及時(shí)停車休息。

還要檢查冷卻液是否加滿，不夠就添加。

再就是檢查水箱表面有無(wú)積垢，散熱風(fēng)道、水箱內(nèi)部水流通道通不通暢，必要時(shí)找專業(yè)人員清洗。

看看風(fēng)扇葉片有無(wú)破損、變形或裝反，有無(wú)擺振。

用手按壓風(fēng)扇皮帶，看松緊是否正常，松了還得查有無(wú)打滑。

冷卻液量、油量要正常，水泵也要正常工作，少了及時(shí)補(bǔ)齊。

冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，像冷卻水不足，停車?yán)鋮s后加冷卻液。

水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折斷，去維修店換部件。

散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯通風(fēng)道被雜物堵了，換護(hù)罩或清理雜物。

機(jī)油不足或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。

水溫過(guò)高先開啟危險(xiǎn)燈，在路肩安全停車，撐三角警示牌在 200m 開外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)作，開啟暖氣。

等水溫表指針降到中部以下，水溫下降后觀察水箱、副水箱內(nèi)防凍液、水管連接等情況，及時(shí)聯(lián)系車輛修理企業(yè)。

要是電子風(fēng)扇因水溫高停止運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是控制開關(guān)燒毀，可用涼水澆水箱降溫，但別開水箱蓋，防止?fàn)C傷。

缺少冷卻液，別立即加冷水，先打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，水溫正常后用毛巾慢慢擰開水箱蓋，添加防凍液，沒(méi)有的話加純凈水也行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）