方向盤偏移是個常見問題，解決辦法不少。

首先，要區(qū)分正常輕微偏移和機械問題。

如果是方向盤與方向柱有細微間隙，可去專業(yè)維修點，比如 4S 店，讓技術(shù)員拆卸方向盤調(diào)整與方向柱的對齊，或校準左右轉(zhuǎn)向拉桿。

如果問題嚴重，就做四輪定位，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。

如果是轉(zhuǎn)向連桿與方向盤沒校正固定螺栓導(dǎo)致偏移，偏了但車不跑偏，拆下喇叭開關(guān)、安全氣囊、方向盤大螺絲調(diào)試即可；車跑偏，去 4S 店檢測四輪胎壓并做四輪定位，還要保證全車用同種輪胎，至少兩輪胎前后軸相同，花紋深度相同，超磨損極限及時更換，花紋兩邊或不一樣高也得換。

方向盤向右打死能找偏移原因。露出左前輪后部，用扳手松開固定螺母，順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，調(diào)好左前輪再按相反方向調(diào)右前輪。

調(diào)整懸架系統(tǒng)，找專業(yè)維修店處理。維修減震器也有幫助。先檢查底盤零件有無損壞松動，及時更換損壞件。

做四輪定位校準，確保底盤數(shù)據(jù)恢復(fù)出廠值。

方向輪左右調(diào)換，看是否因磨損不均導(dǎo)致。

調(diào)節(jié)方向機內(nèi)拉桿球頭，根據(jù)其位置不同調(diào)整方法不同。

實在不行直接調(diào)節(jié)方向盤，車輛平路行駛不跑偏時維持方向盤角度拆下調(diào)正。

還能自行調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度，準備好工具，轉(zhuǎn)動方向盤露出前輪，松旋左右拉桿校準，但自行調(diào)整有風(fēng)險，不同車型拉桿位置和調(diào)整方式不同，操作要謹慎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）