檢測(cè)曲軸位置傳感器是一項(xiàng)重要的汽車(chē)維修工作。

首先，常見(jiàn)的曲軸位置傳感器有磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式三種類(lèi)型。

檢測(cè)時(shí)，以通用別克 1.6L 為例，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并斷開(kāi)插頭，測(cè)量 1 端與 2 端應(yīng)有 400 ～ 600Ω的電阻。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，兩根信號(hào)線對(duì)搭鐵電壓應(yīng)為 1.4V，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，信號(hào)電壓應(yīng)接近 1.6V。

對(duì)于磁脈沖式的，可用萬(wàn)用表打到 20V 交流電壓檔位，表筆接傳感器兩根線，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。拔出導(dǎo)線插接件用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器上各端子之間的電阻應(yīng)符合規(guī)定。拔出導(dǎo)線插接件，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)有脈沖信號(hào)輸出。用萬(wàn)用表測(cè)試，將萬(wàn)用表探頭連接兩根信號(hào)線，怠速時(shí)擰到 20V 檔，測(cè)量電壓越高轉(zhuǎn)速越高，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電壓 0.3V 到 2V，轉(zhuǎn)速越大電壓越大，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，兩根信號(hào)線對(duì)搭鐵電壓應(yīng)為 4V，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)信號(hào)電壓應(yīng)接近 6V。

再比如皇冠 3.0 轎車(chē) 2JZ-GE 型發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)包括電阻檢查、輸出信號(hào)檢查、感應(yīng)線圈與正時(shí)轉(zhuǎn)子的間隙檢查。

對(duì)于光電式的，要進(jìn)行線束檢查等。還可根據(jù)傳感器出廠參數(shù)，通過(guò)輸入電阻和輸出電阻判斷應(yīng)變片是否損壞。檢測(cè)電阻時(shí)，拔出導(dǎo)線接頭測(cè)量端子間電阻應(yīng)符合規(guī)定。檢查輸出信號(hào)時(shí)，拔出導(dǎo)線連接器，可用霍爾式檢測(cè)方法。若電源電壓處顯示直線，應(yīng)檢查接地電路完整性。也能通過(guò)電壓測(cè)量法，啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)測(cè)量輸出電壓來(lái)判斷。

總之，準(zhǔn)確檢測(cè)曲軸位置傳感器能保障汽車(chē)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）