汽車不開(kāi)火不能啟動(dòng)空調(diào)制冷或制熱。

因?yàn)槠嚳照{(diào)壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)工作的，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，壓縮機(jī)就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不能制冷。

汽車空調(diào)的制熱功能靠發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量提供，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，也無(wú)法制熱。

但不打火時(shí)，可以開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)，吹出自然風(fēng)，不過(guò)這是由蓄電池帶動(dòng)的，可能造成蓄電池虧電，長(zhǎng)時(shí)間這樣甚至?xí)?dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。

另外，汽車熄火后不關(guān)閉空調(diào)對(duì)汽車影響大，會(huì)自動(dòng)切斷大部分輔助電路，易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。下次啟動(dòng)汽車時(shí)，空調(diào)負(fù)荷力會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)承受負(fù)荷。

不打火開(kāi)空調(diào)時(shí)，最好找空氣流通好的地方，每隔十分鐘開(kāi)車窗換氣，因?yàn)樵诿荛]空間開(kāi)著空調(diào) 20 分鐘一氧化碳濃度可能超標(biāo)嚴(yán)重。

在燃油車中，長(zhǎng)時(shí)間不打火開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致蓄電池虧電的問(wèn)題很明顯，而新能源車由于電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)不同，一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

冬天汽車暖風(fēng)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水水溫通過(guò)風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)吹入車內(nèi)，使用中控按鈕 A/C 鍵調(diào)高溫度可讓壓縮機(jī)制熱，但不按也能出暖風(fēng)。不過(guò)，冬天汽車暖風(fēng)使用不正確會(huì)耗油。

總之，汽車不開(kāi)火盡量不要開(kāi)空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）