開(kāi)車(chē)沒(méi)有松開(kāi)手剎，后果挺嚴(yán)重的。

手剎是輔助制動(dòng)器，靠鋼絲拉線連到后制動(dòng)蹄來(lái)制動(dòng)車(chē)子。要是沒(méi)松手剎就開(kāi)車(chē)，車(chē)容易憋熄火，因?yàn)閯x車(chē)泵彈性壓力裝置無(wú)法提供足夠制動(dòng)。

這對(duì)新手來(lái)說(shuō)是常見(jiàn)失誤，會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)磨損加快，手剎拉線拉長(zhǎng)，剎車(chē)性能下降。長(zhǎng)時(shí)間這樣行車(chē)，可能導(dǎo)致剎車(chē)分泵咬死、剎車(chē)油泄漏、制動(dòng)液溫度過(guò)高，最終剎車(chē)功能完全喪失。

后輪過(guò)熱、有燒焦味，都是帶剎車(chē)行駛造成的。但如果剎車(chē)無(wú)異響、制動(dòng)力還行，那可能暫時(shí)沒(méi)啥大問(wèn)題。

不過(guò)，帶著手剎跑，剎車(chē)損耗大，車(chē)速越快損耗越大，對(duì)輪胎也有損壞。高速行駛時(shí)，手剎不能代腳剎，容易使后輪抱死、拉線拉斷，造成車(chē)輛側(cè)滑甚至翻車(chē)。

急轉(zhuǎn)彎、雨天、冰雪地也別急速用手剎，不然 ABS 系統(tǒng)會(huì)失效。坡段堵車(chē)一定記得拉手剎，不然半坡遇堵沒(méi)拉手剎很危險(xiǎn)。

總之，開(kāi)車(chē)前一定要確認(rèn)手剎松開(kāi)，保證剎車(chē)系統(tǒng)正常，保障行車(chē)安全。要是手剎不太靈了還能調(diào)，別擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）