自動(dòng)駐車(chē)一般沒(méi)啥潛在風(fēng)險(xiǎn)。

自動(dòng)駐車(chē)這功能是通過(guò)坡度傳感器和控制器來(lái)給出精準(zhǔn)的駐車(chē)力，保證車(chē)能平穩(wěn)停下。車(chē)在斜坡起步，它會(huì)根據(jù)像離合器距離、捏合速度還有油門(mén)踏板等傳感器的信息來(lái)算，驅(qū)動(dòng)力夠大就自動(dòng)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)，車(chē)就能穩(wěn)穩(wěn)起步。

這功能主要就是讓操作簡(jiǎn)單，不用再像過(guò)去那樣用傳統(tǒng)手剎或電子手剎。開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)能省掉在 D 擋和 P 擋來(lái)回?fù)Q的麻煩，方便得很。

它其實(shí)就是個(gè)自動(dòng)剎車(chē)的本事，司機(jī)不用一直踩著剎車(chē)，也不用啟動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)，就能防止車(chē)亂滑。

有人可能擔(dān)心自動(dòng)駐車(chē)萬(wàn)一失靈，但正常情況下，只要車(chē)的傳感器和控制系統(tǒng)沒(méi)故障，就不會(huì)有這問(wèn)題。而且廠家在車(chē)輛出廠前都會(huì)做嚴(yán)格測(cè)試，確保自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的可靠性。

還有人覺(jué)得自動(dòng)駐車(chē)在某些特殊路況，比如特別陡的坡，可能會(huì)有影響。但實(shí)際上，現(xiàn)在的自動(dòng)駐車(chē)技術(shù)很成熟，能應(yīng)對(duì)大多數(shù)常見(jiàn)路況。

總的來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駐車(chē)是個(gè)實(shí)用又可靠的功能，正常使用不會(huì)有啥潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）