大眾捷達是四缸發(fā)動機。

比如捷達 2019 款夢想版 1.5L 自動舒適型，搭載四缸發(fā)動機。四缸發(fā)動機工作原理是通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上，各汽缸做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個汽缸在做功，其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。排量等于四個汽缸工作容積的總和，工作容積取決于活塞面積和沖程長。

以大眾捷達 VS5 為例，它搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 110kW，最大扭矩 250Nm，匹配 5 速手動變速箱。

新捷達搭載兩款基本都是四缸自然吸氣發(fā)動機，一款是 4 升自然吸氣發(fā)動機，一款是 5 升自然吸氣發(fā)動機。4 升自然吸氣發(fā)動機的代號為 ea211-cka。

一汽大眾捷達使用 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，匹配 5 速手動變速箱和 6at 變速箱。捷達 VS5 搭載 4T 發(fā)動機，型號為 EA2 11-DJS，實際排量 1395ml，四缸呈 L 型排列，進氣方式為渦輪增壓，每缸四氣門，配氣機構(gòu)為 DOHC。

5 閥捷達的發(fā)動機罩上有 5V 標(biāo)志，而 2 閥的沒有，5 閥捷達適合高轉(zhuǎn)速行駛，長期低轉(zhuǎn)速會給發(fā)動機帶來傷害。捷達車發(fā)動機有 16 個氣門，每缸 4 個氣門。老捷達采取全鋁發(fā)動機、升溫快、壽命長、雙凸輪軸結(jié)構(gòu)更加省油而且高速狀態(tài)下穩(wěn)定性好，能自動調(diào)節(jié)工作氣缸數(shù)目，省油效果極佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）