間接式胎壓監(jiān)測是通過監(jiān)控汽車速度、轉(zhuǎn)向角度等信號，利用輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速，從而間接了解輪胎氣壓的系統(tǒng)。

它借助汽車 ABS 剎車系統(tǒng)上的速度傳感器，比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù)。當某輪胎的胎壓降低時，車輛重量會使該輪滾動半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他輪胎快。利用這一轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)視胎壓，當出現(xiàn)異常時向駕駛?cè)税l(fā)出警告。

間接式胎壓監(jiān)測不需要額外安裝傳感器等設(shè)備，成本相對較低，只需調(diào)整車內(nèi)計算機軟件就能實現(xiàn)新功能。

但它無法測量具體的胎壓數(shù)值，只能提供胎壓異常的警告信息。

胎壓監(jiān)測燈亮起的原因通常包括輪胎被扎、胎壓過高、長時間低胎壓行駛等。當監(jiān)測系統(tǒng)檢測到故障時，可能是輪速傳感器出現(xiàn)問題或內(nèi)部接觸不良。

使用間接式胎壓監(jiān)測，要注意路況、溫度等因素可能引起誤差，所以駕駛前或經(jīng)常檢查胎壓，有助于保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）