汽車電瓶損壞了，不用慌，咱們來看看咋解決。

首先，得搞清楚電瓶損壞的原因，像短時間內(nèi)頻繁點火、外接設備太多、空調等用電設備未關閉就直接熄火，都可能造成損壞。

然后判斷電瓶的情況，電瓶狀態(tài)指示燈亮起就表明電量過低，還能看電瓶右上角位置的“電眼”，綠色良好，黑色電量不足，白色快報廢得更換。

如果電瓶使用時間較長，壞了就直接換。要是使用時間較短，可以嘗試修復。修復方法有完全充電和完全放電修復、補水修復、高壓修復，硫化嚴重的電瓶可以采用去硫化充電的方法挽救。

具體操作是，硫化不嚴重用小電流長時間充電；嚴重的先倒出電解液沖洗加蒸餾水，定電流充電，隨時測密度，到 1.15 停止，然后放出電解液加蒸餾水繼續(xù)充，直到密度不再增加，再以額定容量的 1/20 A 電流放電到 10.2V，以 1/25 電流充電，直到密度不再增加，重復放電充電過程，調整電解液密度和容量。

車主自己可以先拆下電瓶檢查線路或接觸點，清理銹蝕或更換新接觸點。用萬用表測量電瓶接頭接觸電阻，超過 10 毫歐姆就換接頭。

要是這些辦法都不行，那就得換新電瓶，最好去 4S 店或修理部找專業(yè)人員診斷維修，換質量好的電池。免維護蓄電池一般壞了就直接換，正常使用壽命 3 年左右，它耐震、耐高溫、體積小、自放電小。普通蓄電池正常使用壽命 2 - 3 年，用 3 年左右能添加電解液延長 1 - 2 年壽命。

保護電瓶要注意，使用時讓它滿電，沒發(fā)動汽車前別用車上電源，車子行駛中避免長期高耗電，車子熄火后電瓶也要滿電。要是出現(xiàn)虧電或不好點火，得趕緊弄清楚問題，壞了就及時維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）