汽車(chē)上的 ASR 是驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，也叫牽引力控制系統(tǒng)。

它的主要作用就是在汽車(chē)加速時(shí)把滑動(dòng)率控制在一定范圍，防止驅(qū)動(dòng)輪快速滑動(dòng)，從而提高牽引力，并讓汽車(chē)行駛更穩(wěn)定。

比如說(shuō)，在易滑的路面上開(kāi)車(chē)，沒(méi)有 ASR 的車(chē)加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑。后驅(qū)車(chē)可能會(huì)甩尾，前驅(qū)車(chē)可能方向失控。但有了 ASR 就能減輕或避免這些情況。

ASR 是在 ABS 之后出現(xiàn)的防滑控制系統(tǒng)，是 ABS 功能的發(fā)展和補(bǔ)充，一般和 ABS 一起用。

要是行車(chē)時(shí) ASR 燈亮了，可能是車(chē)輛牽引力控制系統(tǒng)出故障了。這故障通常是線路的問(wèn)題，得用診斷儀來(lái)找原因并修好。當(dāng)然，也有可能是不小心按到關(guān)閉按鈕了，那可以再按一下，看看指示燈會(huì)不會(huì)消除。

ASR 全稱 Acceleration Slip Regulation，屬于汽車(chē)主動(dòng)安全裝置。它能防止大馬力車(chē)在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑，維持車(chē)輛行駛方向的穩(wěn)定。

帶有 ASR 的車(chē)，駕駛時(shí)能減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，把滑移率控制在 10%—20%的范圍，解決汽車(chē)在起步、轉(zhuǎn)向、加速、雪地或潮濕路面行駛時(shí)車(chē)輪滑動(dòng)的問(wèn)題，而且每次啟動(dòng)都是默認(rèn)打開(kāi)的。

ASR 與 ESP 系統(tǒng)緊密合作，通常集成了 ABS 功能。它通過(guò)監(jiān)控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)分析傳感器信息來(lái)確保車(chē)輛行駛平穩(wěn)。加速時(shí)，ASR 會(huì)檢查車(chē)輪速度和方向盤(pán)角度，發(fā)現(xiàn)滑轉(zhuǎn)就進(jìn)行調(diào)整，比如減弱發(fā)動(dòng)機(jī)功率、降低節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。它還通過(guò)電控油門(mén)裝置實(shí)時(shí)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，與傳感器交互，保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和路面狀況相匹配，讓汽車(chē)駕駛更穩(wěn)定可靠。

總之，ASR 能提升汽車(chē)在不同路面條件下的行駛穩(wěn)定性，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，給咱提供更安全可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）