貨車(chē)北斗會(huì)離線(xiàn)的原因有不少。

比如在通訊信號(hào)弱的區(qū)域，數(shù)據(jù)上傳不了，這有時(shí)難以完全避免，但離線(xiàn)時(shí)間通常不長(zhǎng)。

設(shè)備本身出問(wèn)題也是常見(jiàn)原因，像接收天線(xiàn)故障、沒(méi)電了。

人為因素也得重視，有人故意切斷電源、遮蔽天線(xiàn)或者欠費(fèi)，都會(huì)讓設(shè)備無(wú)法上線(xiàn)。

終端設(shè)備里的流量卡可能有狀況，比如 2G 通訊模塊因聯(lián)通和電信關(guān)停信號(hào)受影響，移動(dòng) 2G 信號(hào)相對(duì)好些，不過(guò)更換 4G 終端得花錢(qián)；流量卡流量不夠會(huì)停機(jī)。

設(shè)備本身要是質(zhì)量差，成本低，容易出故障致單片機(jī)死機(jī)，這就得斷電重啟或者維修更換。

而且服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)水平不一，服務(wù)商混亂，在外跑車(chē)遇到問(wèn)題很難立刻解決。

還有像 GPS 定位器的 SIM 卡余額不足；車(chē)輛在信號(hào)盲區(qū)；通訊模塊有問(wèn)題；天線(xiàn)壞了；設(shè)備電量不足；模塊靈敏度降低，這些也都會(huì)導(dǎo)致貨車(chē)北斗離線(xiàn)。

知道了這些原因，咱們就可以排查解決了。要經(jīng)常檢查 SIM 卡余額，保證車(chē)輛在有信號(hào)的地方，查看通訊模塊是不是正常，天線(xiàn)有沒(méi)有損壞，設(shè)備電量足不足等等，這樣就能保證貨車(chē)北斗系統(tǒng)正常工作啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）