車胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。

要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進(jìn)去這種，補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈，再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。

但補(bǔ)胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或者破損比較大，那就不適合補(bǔ)胎，得換胎。

要是車胎爆了，通常輪胎損傷都挺嚴(yán)重，骨架材料都斷了，還有無(wú)規(guī)則的爆口，那輪胎就得報(bào)廢，得換新的。

像胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或者輪胎因缺氣滾動(dòng)而損壞，這都沒法修，得換。

要是輪胎有這些情況，也得及時(shí)換胎。比如胎面磨損達(dá)到極限，家用轎車輪胎凹槽里有磨損標(biāo)記，一般是 1.6 毫米，到了這個(gè)極限就得停用。還有輪胎鼓包，說明鼓包位置簾線斷了，繼續(xù)用可能爆胎，得換新的。再就是輪胎老化，胎面和胎側(cè)紋路有大面積裂紋，說明老化嚴(yán)重，不管用多久都得換，老化輪胎胎側(cè)強(qiáng)度弱，用久了會(huì)爆胎。

對(duì)于多次修補(bǔ)的輪胎，最好換到后輪用。

總之，車胎爆了到底補(bǔ)還是換，得根據(jù)實(shí)際情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）